dari jalan kematian harus dibasmi. Mereka
membakar kuil yang ada di puncak piramida, dan menghancurkan pahatan dewa-dewa mereka.
Para pendeta merusak ikatan suci antara kota dan kosmos selamanya. Bak gunung berapi
membara, kuil di puncak piramida terbakar. Pesan terakhir bagi para dewa, Teotihuacan sudah
mati. Seiring waktu berjalan, para warga dengan cepat pula meninggalkan kota besar yang
telah "sekarat" ini .
Segitiga bermuda
Segitiga Bermuda atau yang biasa disebut dengan "Segitiga Setan" yaitu sebuah wilayah
lautan di Samudra Atlantik seluas 1,5 juta mil2 atau 4 juta km2 yang membentuk garis
segitiga.
Sebenarnya tempat misteri ini kurang tepat bila dikatakan segitiga, sebab batas-batas dari
petunjuk kapal-kapal atau pesawat terbang yang hilang lebih dari bentuk segitiga. Bentuk
Segitiga itupun hanya merupakan imajinasi saja. Bila kita ambil peta, kita buka di bagian
Amerika Tengah, disana ada banyak kepulauan Hindia Barat.
Untuk mengetahui bagaimana bentuk dari Segitiga Bermuda itu, kita tarik garis dari kota
Miami ke kota San Juan di Puerto Rico, dari San Juan ke pulau Bermuda, dan kembali ke Miami
didaerah Florida, Amerika.Sebenarnya tempat Misteri semacam ini juga ada di tempat
lain,contohnya di sebuah danau yang bernama Ontorio.
Segitiga bermuda sangat misterius. Sering ada isu paranormal di daerah ini yang
menyatakan alasan dari peristiwa hilangnya kapal laut maupun pesawat terbang yang melintas
akibat ulah Devil/setan/jin cs. Bahkan ada pula yang mengatakan bahwa itu semua akibat ulah
makhluk luar angkasa.
Dari berbagai kesimpulan, jarum kompas dan peralatan navigasi pesawat yang melintasi daerah
tsb selalu mendapat gangguan dan seakan-akan mereka seperti tidak melihat adanya air.Dari
gejala-gejala ini dapat disimpulkan, di dasar laut Bermuda tentu ada sebuah medan
magnetik yang sangat kuat sekali,dan sanggup mengganggu kompas atau menarik kapal itu
sampai ke dasar laut yang dalam.
Mengenai cerita Segitiga Bermuda sendiri,ternyata seorang pelaut terkenal, Christoper
Colombus pernah mengisahkan dalam catatan pelayarannya tentang kejanggalan-kejanggalan
yang ia rasakan pada saat berlayar melintasi daerah segitiga bermuda.
Dikisahkan olehnya, pada saat melintasi wilayah ini,salah seorang awaknya berkata kepadanya
telah melihat cahaya aneh di angkasa.Beberapa awak lainnya mengisahkan telah melihat suatu
benda seperti sebuah meteor melintas di angkasa. Didalam catatan pelayarannya, Colombus
mengisahkan seluruh peralatan navigasi kapalnya tidak berfungsi pada saat melintasi daerah
itu,bahkan jarum kompasnya selalu berputar dengan menunjukkan arah yang tak jelas.
Hingga saat ini,telah banyak tenggapan-tanggapan atau teori-teori mengenai peristiwa-
peristiwan aneh dan ghaib yang terjadi di kawasan tsb,diantaranya :
A.Sebuah Argumen dari suatu Perusahaan Asuransi Kapal Laut
Perusahaan asuransi laut Lloyd’s of London menyatakan bahwa segitiga bermuda bukanlah
lautan yang berbahaya dan sama seperti lautan biasa di seluruh dunia, asalkan tidak membawa
angkutan melebihi ketentuan ketika melalui wilayah ini . Penjaga pantai mengkonfirmasi
keputusan ini . Penjelasan ini dianggap masuk akal, ditambah dengan sejumlah
pengamatan dan penyelidikan kasus.
B.Teori Lorong Waktu
Menurut beberapa peneliti, mungkin dikawasan ini ada sebuah gangguan atmosfir di udara
berupa lubang di langit. Ke lubang itulah pesawat terbang masuk tanpa sanggup untuk keluar
lagi. Dari misteri "Lubang di Langit" ini membentuk sebuah teori tentang adanya semacam
perhubungan antara dunia dengan dimensi lain. lubang di Langit itu dianggap semacam alat
transportasi seperti tampak di film Star Trek. Ataukah bentuk Lubang di Langit itu UFO?
Orang sering menghubungkan hilangnya pesawat kita dengan munculnya UFO. Lantas, apakah
hilangnya mereka itu sebab diculik oleh UFO? Malah hasilnya hanya mendapat pertanyaan
tanpa jawaban.
C.Blue Hole
Konon di dasar laut segitiga bermuda ada semacam lubang/gua dasar laut,dulu gua ini
memang sungguh ada, tenamun setelahjaman es berlalu, gua ini tertutup.Arus didalamnya sangat
kuat dan sering membuat pusaran yang berdaya hisap. Banyak kapal-kapal kecil atau manusia
yang terhisap ke dalam blue hole itu tanpa daya, dan anehnya kapal-kapal kecil yang terhisap
itu akan muncul kembali ke permukaan laut selang beberapa lama.
namun yang menimbulkan pertanyaan ialah : Mungkinkah Blue Hole ini sanggup menelan
kapal raksasa ke dasar lautan?
D.Gas Metana
Penjelasan lain dari beberapa peristiwa lenyapnya pesawat terbang dan kapal laut secara
misterius yaitu adanya gas methana di wilayah perairan ini . Teori ini dipublikasikan
untuk pertama kali tahun 1981 oleh Badan Penyelidikan Geologi Amerika Serikat. Teori ini
berhasil diuji coba di laboratorium dan hasilnya memuaskan beberapa orang tentang penjelasan
yang masuk akal seputar misteri lenyapnya pesawat-pesawat dan kapal laut yang melintas di
wilayah ini .
[menurut salah seorang ahli Segitiga Bermuda merupakan portal menuju ke dunia yang hilang
ATLANTIS, yang diperkirakan tenggelam pada 10.000 tahun lalu]
E.Misteri Lidah Lautan
Kawasan Segitiga bermuda sering juga disebut sebagai Tongue of the Ocean atau Lidah
Lautan. Lidah Lautan memiliki jurang bawah laut (canyon). Ada beberapa peristiwa
kecelakaan di sana. Tidak banyak yang belum diketahui tentang Segitiga Bermuda, sehingga
orang menghubungkan misteri Segitiga Bermuda ini dengan misteri lainnya. Misalnya saja
misteri Naga Laut yang pernah muncul di Tanjung Ann, Massachussets AS, pada bulan Agustus
1917. Mungkinkah naga laut ini banyak meminta korban? Ataukah arus Cromwell di Lautan
Pasifik yang menyebabkan adanya gelombang lautan disitu atau angin topan, gempa bumi di
dasar lautan?.................................................... Only GOD knows
F.Misteri Makhluk Sargasso
Misteri lain yang masih belum terungkap yaitu misteri Makhluk Laut Sargasso, yang bukan
semata-mata khayalan. Di Lautan Sargasso,banyak kapal yang tak pernah sampai ke tujuannya
dan terkubur di dasar laut. Di sana terhimpun kapal-kapal dari berbagai jaman, harta karun,
mayat tulang belulang manusia. Luas Laut Misteri Sargasso ini 3650 km untuk panjang dan
lebarnya 1825 km, dan di sekelilingnya mengalir arus yang kuat sekali, sehingga membentuk
pusaran yang sangat luas yang berputar perlahan-lahan searah jarum jam. Didasar lautnya
ada pegunungan yang banyak dan memiliki tebing dan ngarai yang terjal.
G.Angin Puting Beliung
Mungkin di area ini sering terjadi badai laut yang mungkin bisa membentuk suatu pusaran angin
yang dapat menyebabkan hancurnya sebuah pesawat terbang sebab terhempaskan.
H.Beberapa Penjelasan Lain
Ada yang mengatakan Segitiga Bermuda disebabkan sebab tempat ini merupakan
pangkalan UFO sekelompok mahkluk luar angkasa/alien yang tidak mau diusik oleh manusia,
sehingga kendaraan apapun yang melewati daerah teritorial ini akan terhisap dan diculik.
Ada juga yang mengatakan bahwa penyebabnya disebab kan oleh adanya sumber magnet
terbesar di bumi yang tertanam di bawah Segitiga Bermuda,sehingga logam berton-tonpun
dapat tertarik ke dalam. Dan bahkan ada yang mengatakan Segitiga Bermuda merupakan pusat
bertemunya antara arus air dingin dengan arus air panas, sehingga akan mengakibatkan pusaran
air yang besar/dasyat.
Meskipun beberapa teori dilontarkan, namun tidak ada yang memuaskan, sebab munculnya
tambahan seperti benda asing bersinar yang mengelilingi pesawat sebelum kontak dengan
menara pengawas terputus dan pesawat lenyap.
Segitiga Bermuda memang menarik, sekaligus menakutkan. Konon perairan Karibia merupakan
tempat yang banyak menyimpan keanehan-keanehan, seperti cahaya-cahaya yang tak jelas
asalnya, bayangan-bayangan yang menakutkan, yang keluar masuk permukaan laut, bentuknya
tak jelas namun lebih besar dari ikan paus. Bentuknya seperti ubur-ubur raksasa dengan warna
kulit keputihan dan pernah dilihat oleh dua orang (jadi bukan halusinasi). Menurut beberapa
orang,Ubur-ubur raksasa tsb mampu mengacaukan navigasi kapal. Bahkan lucunya, ada orang
yang beranggapan kalo ubur-ubur raksasa tsb merupakan kapal selam makluk luar angkasa atau
boleh dibilang pangkalan UFO bawah laut, namun aq sendiri malah ngakak dengan pendapat yang
satu ini.
Keanehan lain juga terjadi didekat pulau Puerto Rico, tampak suatu pancaran air raksasa yang
membentuk cendawan atau kembang kol. Laut di tempat itu memiliki kedalaman sampai 10
km. Kejadian ini sempat dilihat oleh awak pesawat Boeing 707 pada tanggal 11 April 1963.
Menurut mereka cendawan air itu memiliki garis tengah selebar 900-1800 meter dengan
ketinggian separuhnya. Mungkin itu hanya percobaan nuklir dari negara Amerika atau lainnya?
namun pihak Amerika tidak membenarkannnya,sebab tak mungkin mencoba bom di jalur
penerbangan. Mungkin ledakan itu berasal dari kapal selam nuklir Thresher yang
hilang sehari sebelumnya, namun lokasi hilangnya kapal selam itu ribuan km dari sana.
Peristiwa yang paling mengerikan di perairan ini yaitu hilangnya 5 pesawat pembom milik
angkatan udara Amerika Serikat secara misterius dalam patroli rutin yang dinamakan
Penerbangan 19 sejak lepas landas di Fort Lauderdale, Florida pada tanggal 5 Desember
1945. Para ahli penerbangan dan kelautan dibuat tercengang oleh berita tsb, bagaimana tidak,
pasalnya 5 pesawat ini merupakan pesawat unggulan/andalan dari Angakata Udara USA
yang dibuat secara sistematis dengan keunggulan sanggup untuk menghadapi kondisi maupun
situasi cuaca yang buruk.namun dengan mudahnya 5 pesawat tsb menghilang sesaat setelah
mengirimkan laporan mengenai gejala pandangan yang aneh, tentunya hal ini merupakan sesuatu
yang aneh bagi mereka.
sebab pesawat-pesawat pada Penerbangan 19 dirancang untuk dapat mengapung di lautan
dalam waktu yang lama, maka penyebab hilangnya dianggap tidak masuk akal sebab
penerbangan ini masih mengapung-apung di lautan menunggu laut yang tenang dan langit
yang cerah.
Setelah itu, dikirimkan regu penyelamat untuk menjemput penerbangan ini , namun tidak
hanya pesawat Penerbangan 19 yang belum ditemukan, regu penyelamat juga ikut lenyap.
sebab kecelakaan dalam angkatan laut ini misterius, maka dianggap “penyebab dan alasannya
tidak diketahui”.
Berikut yaitu beberapa Kejadian-kejadian yang terjadi di Segitiga Bermuda :
1840 : HMS Rosalie
1872 : The Mary Celeste, salah satu misteri terbesar lenyapnya beberapa kapal di
segitiga bermuda
1909 : The Spray
1917 : SS Timandra
1918 : USS Cyclops (AC-4) lenyap di laut berbadai, namun sebelum berangkat menara
pengawas mengatakan bahwa lautan tenang sekali, tidak mungkin terjadi badai, sangat
baik untuk pelayaran
1926 : SS Suduffco hilang dalam cuaca buruk
1938 : HMS Anglo Australian menghilang. Padahal laporan mengatakan cuaca hari itu
sangat tenang
1945 : Penerbangan 19 menghilang
1952 : Pesawat British York transport lenyap dengan 33 penumpang
1962 : US Air Force KB-50, sebuah kapal tanker, lenyap
1970 : Kapal barang Perancis, Milton Latrides lenyap; berlayar dari New Orleans menuju
Cape Town.
1972 : Kapal Jerman, Anita (20.000 ton), menghilang dengan 32 kru
1976 : SS Sylvia L. Ossa lenyap dalam laut 140 mil sebelah barat Bermuda.
1978 : Douglas DC-3 Argosy Airlines Flight 902, menghilang setelah lepas landas dan
kontak radio terputus
1980 : SS Poet; berlayar menuju Mesir, lenyap dalam badai
1995 : Kapal Jamanic K (dibuat tahun 1943) dilaporkan menghilang setelah melalui Cap
Haitien
1997 : Para pelayar menghilang dari kapal pesiar Jerman
1999 : Freighter Genesis hilang setelah berlayar dari Port of Spain menuju St Vincent.
Fenomena Segitiga Bermuda kaya'nya selalu menarik untuk dibahas dan
diperbincangkan. Pada artikel kali ini,aq coba uraikan beberapa kasus mengenai
hilangnya beberapa Pesawat terbang dan Kapal Laut saat melintasi "Kuburan Atlantik"
tsb.
Dari fenomena2 misterius yg muncul di segitiga bermuda,muncul berbagai cerita
khayal.sebagaimana halnya dengan peristiwa2 yang dialami oleh kapal2,dan pesawat2
yang telah hilang di segitiga ini.selain peristiwa skuadron 19 AU AS.
*Pada tanggal 27 februari 1935, ketika penghuni Hotel di pantai daytona, dan orang2
yang sedang berjemur dipantai itu dikejukan oleh sebuah pesawat yang tebang rendah
diatas mereka,dan tiba2 jatuh menukik kelaut. Para penyelam dari tim SAR pun segera
dikerahkan, tenamun mereka tidak mnemukan apapun.akan tenamun orang2 yg berada disitu
menegaskan bahwa mereka betul2 menyaksikan pesawat yang jatuh kelaut
ini .akan tenamun pelacakan tetap tidak menunjukkan hasil dan tanda2 adanya
pesawat yg jatuh.
*Pada tanggal 30 januari 1948 pesawat Star Tiger dalam perjalanannya ke Bermuda
dengan 31 penumpangnya,Kapten pesawat (pilot) telah memastikan bahwa mereka akan
mendarat secara wajar ditempat yg dituju, namun malangnya hingga kini pesawat itu
tak pernah sampai ditujuannya.
*Kasus lainnya yaitu hilangnya pesawat transpor C-119 Flying Boxcar pada 7 Juni
1965. Pesawat berbadan besar dengan mesin ganda milik AU AS bermuatan kargo ini,
hari itu pukul 07.47 waktu setempat lepas landas dari Lanud Homestead. Pesawat
dengan 10 awak ini terbang menuju lapangan terbang Grand Turk, Bahama, dan
diharapkan mendarat pukul 11.23. Pesawat ini sebenarnya hampir menuntaskan
perjalanannya, kontak radio masih terdengar hingga pukul 11. Anehnya, Boxcar tak
pernah sampai tujuan.
Seketika itu pula tim SAR terbang menyapu wilayah seluas 100.000 mil persegi yang
diduga menjadi tempat kandasnya C-119. Namun hasilnya benar-benar nihil. Sama
seperti hilangnya pesawat-pesawat lainnya di wilayah ini, tak satu pun serpihan
pesawat atau tubuh manusia ditemukan.
Begitulah nasib C-119 Flying Boxcar yang tak pernah terpecahkan hingga kini. Di antara
kapal atau pesawat yang raib di wilayah Segitiga Bermuda nasibnya selalu sama.
Terjadi ketika cuaca sedang baik, tak ada masalah teknis, kontak radio berjalan biasa,
tenamun si pelintas tiba-tiba menghilang begitu saja. Dan, tanpa meninggalkan jejak sama
sekali.
*Pada musim gugur tahun 1967 juga terjadi lagi,tatkala kapal pesiar Queen Elisabeth
I berlayar menuju Nassau, dua orang petugas yang berada di anjungan menyaksikan
sebuah pesawat kecil yg secara diam2 dan tiba2 menyambar ke arah mereka,dan
kemudian jatuh ke laut,namun seperti yg sudah2 queen elisabeth I yg mencoba mencari
pesawat itu tetap tidak menemukan tanda2 apapun
*Pada tahun 1940 sebuah kapal perancis rousalie yg melewati daerah ini mesinnya
tetap baik,muatan juga tidak diusik,tenamun kapal ini kosong(tidak berawak),dan
berakhir dengan raibnya kapal barang besar milik AS,Anita,dengan muatan 20.000
ton,pada tgl 23 maret 1973.
Sebelum itu ,yakni pada tahun 1972 hilang pula di wilayah ini seorang nelayan
bernama silattszcky.
Nasib sama juga dialami oleh kapal belanda, Herminea,yg ditemukan oleh seorang
penjaga pantai.Herminea berlayar seolah tanpa tujuan di dekat pantai inggris pada
tahun 1949. Kapal ini ditemukan tanpa layar, yg membuktikan bahwa ia bekas dihantam
badai,akan tenamun ketika penjaga pantai ini naik kedalam kapal,ternyata tidak
menemukan seorang penumpang pun.tampaknya seluruh penumpang telah meninggalkan
kapal ini , yg aneh yaitu bahwa kapal itu masih memiliki pelampungnya yg
tersimpan rapi dalam sebuah peti,sebagaimana dgn barang2 lainnya yg masih tersimpan
rapi.seolah tidak pernah terjadi apa2,ataupun tanda2 pernah dihantam badai.
*"Segitiga maut" ini juga telah menelan rombongan lima Grumman TBF Avenger AL AS
yang tengah berpatroli melintasi wilayah laut ini pada siang hari tanggal 5 Desember
1945.
Setelah sekitar dua jam terbang, komandan penerbangan melaporkan bahwa dirinya
dan anak buahnya seperti mengalami disorientasi. Beberapa menit kemudian kelima
pesawat TBF Avenger ini pun raib secara misterius tanpa sempat memberi sinyal SOS.
Anehnya lagi, saat sebuah pesawat SAR jenis Martin PBM-3 Mariner dikirim untuk
mencari TBF Avenger, pesawat amfibi gemuk dengan tiga belas awak ini pun ikut-
ikutan lenyap di sana.
Besoknya ketika wilayah-wilayah laut yang diduga menjadi tempat kecelakaan keenam
pesawat itu disapu enam pesawat penyelamat pantai dengan 27 awak, tak satu pun
serpihan pesawat yang berhasil ditemukan. Hilang tanpa meninggalkan jejak.
Setelah sekian tahun berlalu, sekitar 1990, seorang peneliti tanpa disengaja berhasil
menemukan onggokan kerangka pesawat di lepas pantai Fort Launderdale, Florida.
Lebih mengejutkan lagi, ketika dicocokkan, onggokan metal itu ternyata bagian dari
kelima TBF Avenger.
Barangkali yang lebih menarik dari hilangnya kapal2 dan pesawat2 itu yaitu justru
selamatnya sebuah kapal laut,tenamun sangat jauh menyimpang dari arah tujuannya
semula.
Mary Silhout nama kapal itu, ditemukan pada bulan desember 1972 sedang mengapung
dalam keadaan kosong. Penumpangnya terdiri dari seorang pendeta dgn istri dan
seorang anaknya., berikut delapan awak kapal lenyap tanpa bekas.kasus ini dianggap
sebagai kasus yg paling banyak menarik perhatian disebab kan, sebab kapal ini
ditemukan tanpa perlengkapan komunikasi, dan alat alat penyelamat!.
Yang lebih menakjubkan lagi dari peristiwa peristiwa diatas yaitu upaya yang
dilakukan para sarjana dalam memecahkan misteri ini dgn mengemukakan
berbagai macam teori, interpetasi khayali yg sampai sekarang masih belum
menunjukkan hasil, Vincent cadys,seorang spesialis peristiwa2 misterius kelautan dan
orang yg pertama kali menggunakan istilah segitiga bermuda,mengatakan bahwa daerah
bermuda yaitu daerah yg sangat berbahaya bagi pelayaran dan penerbangan yg
mengandung medan elektromagnet,pandangan ini menginterpetasikan peristiwa2 yg
terjadi di segitiga ini sebagai ulangan dari penampilan kembali peristiwa2 yg dulu
pernah terjadi di ilayah ini sebab adanya lorong waktu (time tunnel).
Artinya di wilayah itu ada satu radius yg bisa mengulang ulang peristiwa yg
terjadi di masa lalu,atau di segitiga ini ada satu tempat yg bila dilalui akan terjadi
peralihan tempat dan waktu ,dengan kata lain pesawat2,kapal2,beserta
penumpangnya,masih tetap hidup,tenamun berada di tempat dan waktu yg lain.
Lembaga meteorologi dan geofisika AS mengorbitkan satelit buatan guna menyingkap
misteri segitiga bermuda dan memantau tempat2 tertentu di muaka bumi.
Akan tenamun ,sekali waktu, tiba2 dan dengan sangat mengejutkan pesan2 dan suara
suara yg ditangkapnya saat melewati wilayah bermuda terputus begitu saja.
Professor Wyne Mitchgeon yg menangani kasus ini menyimpulkan bahwa "kita sedang
berbicara tentang suatu kekuatan yg sangat besar dan tanpa batas,dan kita tidak
tahu sedikitpun tentang itu".
Jujur,jika melihat rentetan kejadian diatas,aq malah semakin bingung dengan misteri
daerah "maut" ini.
Jika benar banyak pesawat terbang dan kapal laut menghilang sebab tersedot oleh
suatu pusaran air besar,namun mengapa ada kasus seperti kapal Mary Silhout yang aq
uraikan diatas, dimana kapal-nya masih utuh,namun justru penumpangnya yang
menghilang?
huffff......................( ekspresi bingung )
#Beberapa Pesawat Terbang yang Menjadi Korban keganasan Segitiga "Maut"
Bermuda
Ramalan tentang tahun 2012 memiliki arti penting, Jika ramalan orang-orang Maya itu tepat,
maka akan terjadi ledakan bintik matahari yang mencapai puncaknya di tahun 2012, Ditambah
lagi, hal ini terjadi bersamaan dengan transitnya Planet Venus+Masuknya bumi di titik pusat
zona proton. Sedikit ulasan mengenai kejadian ledakan bintik matahari dan transit venus akan
saya coba jelaskan secara terpisah dibawah.
Akibat Ledakan Bintik matahari.
Akibat ledakan ekstrim dari bintik matahari yaitu munculnya efek “BADAI ANTARIKSA”,
badai antariksa diakibatkan oleh Bintik matahari yang tumbuh dan berevolusi menjadi flare
besar dan flare besar ini mengalami pelontaran materi atau coronal mass ejection dan
memancarkan radiasi pada semua gelombang panjang.
Matahari memancarkan energi radiasi yang merupakan hasil reaksi fusi dan fisi gas hidrogen
dan helium yang bila dilihat dari Bumi tampak seperti titik-titik ledakan energi. Berdasarkan
pengembangan lanjutan dan memperhatikan kondisi cuaca dan iklim, ternyata ada kaitan antara
makin tingginya jumlah bintik-bintik Matahari dengan peningkatan pancaran energi Matahari.
Hal ini dapat dilihat dari perkembangan sejak tahun 1960-1962 yang memuncak dengan jumlah
bintik di atas 175 buah dalam sebulan. Siklus kegiatan Matahari umumnya memuncak pada
akhir setiap dasawarsa dan minimum di pertengahan dasa warsa. Untuk kurun waktu tahun
2000-2001 terekam kurang dari 175 buah bintik Matahari yang berarti kondisi puncaknya
tidak sama dengan tiga dasawarsa periode 1961-1961, 1980-1981, dan 1990-1992.
Salah satu peristiwa penting yang tidak dilupakan terjadi tanggal 28-30 Oktober 2003.
Matahari melepaskan tenaganya yang mahadahsyat berupa ledakan disertai dengan embusan
angin sangat kuat. Tak kurang dari 100 juta ton materi dari permukaan Matahari ditembakkan
dengan kecepatan 500 km per detik atau sekitar 1.800.000 km per jam.
Peristiwa ini memengaruhi pola rotasi planet pada garis edarnya. Perputaran benda-benda
langit pada poros kedua kutubnya makin cepat dan tidak beraturan. Pergantian siang dan malam
di planet tertentu juga makin singkat. Bilangan tahun semakin lama, sebab garis edar planet
anggota tata surya makin membesar dengan konsekuensi jarak tempuh tiap satu kali planet
mengelilingi Matahari–rotasi yang digunakan menghitung waktu satu tahun–semakin jauh.
Akibat yang terjadi dari perubahan kutub ini yaitu makin banyaknya bencana alam, mulai dari
tornado, tsunami, gempa bumi, badai El Nino, aktivitras gunung vulkanik dll.
Selain itu badai antariksa yang terjadi secara ekstrim akan mengakibatkan matinya seluruh
komponen elektronika. Mulai dari starter mobil, computer, HP, satelit dll………, sampai
generator PLT. Klo ini terjadi, dunia kembali gelap, Transportasi kacau, suplai makanan
berantakan, komunikasi putus. Bisa dibayangkan kekacauan yang ada klo ini terjadi.
Akibat Transit Venus
Saya akan membahas mengenai salah satu transit venus yang terjadi pada 8 juni 2004 lalu, ini
beberapa peristiwa yang terjadi di sekitar tahun itu dan berlanjut sampai sekarang
• tanggal 22 Juni 2004, saat Gunung Ijen di Jawa, Indonesia, tiba-tiba aktif
• tanggal 29 Juni, gunung Bezymianny di Rusia meletus
• Juli 2004, tercatat 8 gunung susul menyusul meletus di seluruh dunia, mulai dari
Jepang, Amerika Tengah, sampai Indonesia. Bulan Agustus, letusan kembali terjadi di
kawasan selatan Samudera Atlantik, Papua Nugini dan Indonesia.
• September 2004, Gunung Aetna di Itali, Mauna Loa di Hawaii dan Gunung Kiki di
Jepang secara bersamaan aktif
• Oktober 2004, tercatat 10 gunung bersamaan kembali aktif, seiring meletusnya
Gunung St.Helens.
• Aktivitas Vulkanik tahun 2004 ( Periode Bulan Juni-Oct 8, 2004)
June 10 -- Kamchatka Peninsula, Russia - 6.9M
June 28 -- Illinois -- 4.2M
June 28 – Selatan Timur Alaska -- 6.8M
July 01 – Timur Turkey -- 5.2M
July 24 – Selatan Sumatra Indonesia -- 7.3M
September 05 – Pantai Selatan Barat Honshu, Jepang -- 7.2M
September 05 – Pantai Selatan Honshu, Jepang -- 7.4M
September 28 -- California -- 6.0M
October 08 – Kepulauan Solomon -- 6.8M
October 08 -- Mindoro, Filipina -- 6.5M
October 09 – Dekat pantai Nicaragua -- 6.
• Tsunami Aceh Desember 2004
• Berlanjut sampai sekarang, banjir, Lumpur panas, tsunami pangandaran, badai, dll (
cari sendiri deh)
Kalo kita lihat dari rentetan kejadian ini, kita bisa simpulkan ini bukan kejadian normal.
Kejadian ini terjadi hampir berurutan dan dalam waktu yang hampir bersamaan. Klo peralihan
zona proton udah dibahas sebelumnya, jadi simak lagi aja dech.
Jadi bila ramalan tahun 2012 itu benar, maka kita bisa sedikit membayangkan kejadian apa aja
yang bakal terjadi.
So, Guys…. Saat ini kita memang berada di masa peralihan, dan bencana benar-benar ada di
depan mata kita. Kejadian-kejadian di atas mungkin bukan sebab transit venus atau ledakan
sunspot atau peralihan zona proton, atau ketiganya. Tenamun sebab moral kita yang sudah rusak.
sebab kita sendiri yang mengundang bencana dengan mengeluarkan energi-energi negatif
dalam hidup kita.
-
